Wat is een voorvork van een fiets?

Een voorvork (of kortweg "vork") vormt de voorwielophanging van een step, fiets, trike, bromfiets of motorfiets. Aan de bovenzijde draait de voorvork in het balhoofd. Er bestaan verschillende typen, die vooral zijn ontstaan door de steeds verdergaande ontwikkeling van de voorvering.

Lees verder

En nog een vraag, wat is het balhoofd van de fiets?

Het balhoofd zijn de lagers die ervoor zorgen dat uw voorvork vrij in uw frame kan draaien (zodat u kunt sturen). Een goed gemonteerd balhoofd zorgt ervoor dat u controle heeft over de stuurbewegingen en dat er geen voelbare speling zit op de voorvork. Vervolgens, hoe noem je onderdelen racefiets? Onderdelen van de fiets

1. Zadel. Zijn er in talloze soorten en maten.
2. Zadelpen. Verbindt het zadel met de zitbuis.
3. Stuur. Een stuur op de racefiets heeft altijd beugels.
4. Stuurpen. Verbindt de voorvork met het stuur.
5. Stuurlint. Zorgt voor grip.
6. Remhendel.
7. Shifter.
8. Balhoofdbuis.

Waar worden fietsonderdelen gemaakt?

Veel onderdelen

Fietsen worden in fietsenfabrieken gemaakt. Het maken van een fiets begint met ijzeren buizen. De buizen worden aan elkaar vastgemaakt. Dan krijg je een driehoekige vorm, het frame. Daarvan, wat is een binnenbalhoofd? Definities die `binnenbalhoofdbuis` bevatten:

Binnenbalhoofdbuis = [Onderdelen van een fiets] De diameter van de binnenbalhoofdbuis bepaalt de maat van het balhoofdstel en de stuurpen. Standaard is 1" uitwendig, maar 1 1-8" en 1 1-4" komen ook voor.

Hoe werkt een voorvork?

De veerweg van een schroefveer is lineair. Om te zorgen dat de maximale veerweg niet bereikt wordt zijn in voorvorken met stalen veren meestal twee veren aangebracht. De tweede veer begint te werken wanneer de vork over een bepaalde afstand is ingeduwd. Bovendien, hoe werkt een voorvork motor? De ingaande demping controleert de beweging van het inschuiven van de voorvork of monoshock. Voor de voorvork is dit tijdens het remmen, en voor de monoshock is dit tijdens het accelereren. Het instellen van de ingaande demping voornamelijk van belang op het circuit. Hier wordt hard geremd en hard geaccelereerd.

Dit werkt natuurlijk ook de andere kant op: een kortere stuurpen maakt dat je wat meer rechtop en minder diep zit, een houding die doorgaans als comfortabeler wordt ervaren. Dus, een nieuwe stuurpen is handig als je aerodynamischer of comfortabeler op de fiets wilt zitten. Daarvan, hoe bepaal je de lengte van je stuurpen? De lengte van de stuurpen is een verlengstuk van je bovenbuis (lijn 7). Je stuurpen lengte moet overeenkomen met 11% van de som romplengte en armlengte. Als je met je armen in de beugels zit, dan hebben je ellebogen een hoek van 90 graden. En de onderarm is horizontaal.

Hoe pas je de stuurhoogte van je fiets aan?

1. Draai de top cap los.
2. Verwijder top cap met de bout.
3. Draai bouten van de stuurpen los.
4. Plaats of verwijder spacers.
5. Zet je stuurpen er weer op.
6. Draai top cap en stuurpenbouten vast.
7. Controleer op speling.
8. Troubleshooting.