Hoe ontstaat een luchtzak?

Een luchtzak is een valwind waarbij afgekoelde, zwaardere lucht omlaag beweegt. Een vliegtuig dat in een luchtzak belandt, zal veelal een eind omlaag vallen. Een dergelijke val bedraagt doorgaans enkele meters, maar kan oplopen tot tientallen meters. Een luchtzak is een vorm van turbulentie.

Lees verder

Dienovereenkomstig, hoe krijg je turbulentie?

Turbulentie door stijgende lucht

Deze turbulentie ontstaat wanneer het vliegtuig door een wolk vliegt die kouder is dan de lucht eromheen. De lucht op grote hoogte beweegt van laag naar hoog. Laag bij de grond is de lucht warm en zet uit. Bij het stijgen koelt de lucht op grotere hoogte af tot het dauwpunt. Men kan zich ook afvragen: hoe kom je van je vliegangst af? Vliegangst?11 tips voor ontspannen vliegen

1. Kom op tijd naar het vliegveld.
2. Vertrouw op veiligheid.
3. Wees niet bang voor turbulentie.
4. Ken de techniek van een vliegtuig.
5. Let op met wat je eet en drinkt.
6. Wees bewust van je ademhaling.
7. Omdenken: je gedachten beïnvloedt het angstgevoel.
8. Visualiseer je vakantiebestemming.

Wat te doen bij turbulentie?

“Begin met een ademhalingsoefening. Haal drie keer diep adem richting je onderbuik”, zegt hij. “Kruip vooral niet in je schulp, maar zoek afleiding. Maak een praatje met je buren en zeg hardop achterstevoren het alfabet op. Kan een vliegtuig uit de lucht vallen? Dat is moeilijk te zeggen. Ten eerste moet het vliegtuig gelokaliseerd worden. Afhankelijk van de manier waarop het neergestort is – intact het water in, of op 10 kilometer hoogte uit elkaar gespat – kan het wrak uitsluitsel geven.

Is turbulentie normaal?

Turbulentie is de beweging die een vliegtuig maakt op de golven van luchtstromingen die in beweging zijn. Turbulentie is een normaal fenomeen en komt in drie vormen voor. Hoewel het door menig passagier als angstig wordt ervaren, is turbulentie doorgaans niet gevaarlijk. Wel kan het zeer oncomfortabel zijn. Dienovereenkomstig, is opstijgen gevaarlijk? Is turbulentie gevaarlijk? Nee, turbulentie is misschien onprettig maar zeker niet gevaarlijk. Wel is het slim om de instructies van het cabinepersoneel tijdens turbulentie op te volgen om de kans op valpartijen of gekluns met eten en drinken te voorkomen.

Turbulentie is niet iets om je zorgen over te maken. Het betekent niet dat er iets fout gaat, je kunt het zien als een bump in the road. Het wordt veroorzaakt door neerwaartse of opwaartse luchtstromen door onweer, nabijheid van bergen of hoge gebouwen, of andere weersomstandigheden. Hoe vaak crasht een vliegtuig? Er wordt heel veel gevlogen in de wereld. In 2018 was er daardoor maar één dodelijk ongeluk per 3.000.000 (3 miljoen) vluchten. Dat getal is nog hoog vergeleken met de vorige jaren. In het jaar 2016 overleden slechts 6 mensen door een vliegtuigongeluk, en in het jaar 2017 13 mensen.

In driekwart van de gevallen spelen menselijke fouten een rol, maar ook weersomstandigheden en technische defecten kunnen meespelen. Meestal is het een wisselwerking tussen factoren: er gaat bijvoorbeeld technisch iets mis, en vervolgens reageren de piloten daar verkeerd op, waardoor het probleem verergert.