Vad kostar höghastighetsbanan?

Kostnaden för liggande förslag på höghastighetsbanor bedöms nu vara 295 miljarder kronor. För att få ned priset krävs färre stationer och stationer som placeras utanför städer.

Läs mer

Hur långt har man kommit med Västlänken?

Västlänken kommer att bli cirka åtta kilometer varav drygt sex kilometer går i tunnel. Vi kommer också att bygga tre underjordiska stationer vid Göteborgs central, Haga och Korsvägen. När är Norrbotniabanan klar? Norrbotniabanan tar lång tid att bygga Det kommer att ta lång tid att bygga Norrbotniabanan. Vi har börjat bygga den första sträckan mellan Umeå och Dåva. Den ska vara klar år 2024. Vi planerar också för att bygga nästa sträcka mellan Dåva och Skellefteå.

Dessutom, när byggdes västra stambanan?

1855 togs det första spadtaget för järnvägen i Sverige. Det skedde i Skaveryd utanför Alingsås då ingenjör Nils Ericson inledde arbetet med vad som skulle komma att bli Västra Stambanan. Den invigdes 1860 och gick mellan Göteborg och Stockholm. Tågen gick fram till Stockholms Södra Station som låg vid Södra Bantorget. När är förbifarten färdig? Vi är klara med alla stora arbeten år 2021. Då har vi anslutit vår bergtunnel till nästa entreprenörs tunnel. Fram till 2026 utför andra entreprenörer installationer inne i tunnlarna. I samband med öppningen av förbifarten ska vi utföra mindre arbeten.

När öppnar förbifarten?

Öppnar för trafik 2030 När vi sprängt och byggt tunnlarna och trafikplatserna börjar nästa fas i projekt E4 Förbifart Stockholm. Det är arbetet med alla tekniska installationer. Dessutom, när ska förbifart stockholm vara klart? Hela förbifart Stockholm planeras öppna för trafik 2030. Trafikverket erbjuder möjligheten anmäla sig till en automatisk tjänst som förvarnar när de kommer spränga. Mer information om detta finns på Trafikverkets webbsida.